湖北卓沃無人機(jī)飛行學(xué)院?jiǎn)挝唤虇T團(tuán)隊(duì)將通過科學(xué)和高質(zhì)量的課程安排,對(duì)培訓(xùn)人員進(jìn)行全面高質(zhì)量的培訓(xùn)，讓學(xué)員在培訓(xùn)周期內(nèi)迅速掌握無人機(jī)飛行技巧及理論知識(shí)，熟悉民航無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)考核模式，快速提升培訓(xùn)人員飛行技能，使學(xué)員迅速掌握理論知識(shí)點(diǎn)的考試技巧。通過培訓(xùn)和考證，使學(xué)員掌握包括多旋翼無人機(jī)工作原理、飛行操作及無人機(jī)系統(tǒng)組裝、調(diào)試、維修等知識(shí)，提高無人機(jī)駕駛技能水平，為了保障學(xué)員將學(xué)習(xí)技能更好的運(yùn)用在工作實(shí)踐中，會(huì)客戶對(duì)無人機(jī)執(zhí)照項(xiàng)目培訓(xùn)需求,我們定制了專業(yè)高效的培訓(xùn)計(jì)劃，從課程計(jì)劃、培訓(xùn)內(nèi)容、教學(xué)管理到設(shè)備養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié),旨在為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)高效的學(xué)習(xí)氛圍，保障培訓(xùn)工作順利的開展。

　　視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)時(shí)間為16天

　　超視距駕駛員培訓(xùn)時(shí)間為21天

　　考試時(shí)間固定為每月27日、28日

　　為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，提高系統(tǒng)使用效率，需要對(duì)用戶提供全方位的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，使受訓(xùn)的技術(shù)人員能夠了解和熟悉整個(gè)無人機(jī)結(jié)構(gòu)及其功能，掌握無人機(jī)使用、安裝、檢測(cè)、維護(hù)和排除故障的基本技術(shù)和技巧，掌握無人機(jī)的工作流程和操作方法，協(xié)助用戶建立一支技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)精通的應(yīng)用及維護(hù)隊(duì)伍

　　本著“面向?qū)崙?zhàn)、面向應(yīng)用”和對(duì)用戶負(fù)責(zé)的原則，針對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用目標(biāo)人群，我公司制定如下培訓(xùn)目標(biāo)

　　使用戶全面了解各個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)的情況,熟悉掌握各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的查看，熟悉業(yè)務(wù)流程、掌握系統(tǒng)及相關(guān)軟件的操作和使用使用戶系統(tǒng)維護(hù)人員掌握系統(tǒng)維護(hù)基本技巧，能夠解決基本問題;操作人員可了解并掌握無人機(jī)的使用方法

　　培訓(xùn)考核的目的是督促學(xué)員學(xué)習(xí)，同時(shí)及時(shí)反饋學(xué)員對(duì)相關(guān)知識(shí)和技能的掌握情況，如果考核結(jié)果沒有達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)，則需要采取措施進(jìn)行再次培訓(xùn),目的是使相關(guān)人員最終都能掌握必須的知識(shí)和操作技巧，使所建設(shè)的系統(tǒng)真能落到實(shí)處進(jìn)行使用，發(fā)揮應(yīng)有的作用培訓(xùn)考核結(jié)果將同時(shí)提交公司和用戶各一份,提交公司的目的是存檔在對(duì)考核過程、結(jié)果進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上改進(jìn)考核方式，使考核過程形式更加科學(xué)合理。

　　培訓(xùn)考核辦法:由于培訓(xùn)主要是針對(duì)無人機(jī)的操作，因此考核也相應(yīng)的主要包括兩種方式即理論知識(shí)考核和實(shí)際飛行操作考核、針對(duì)理論知識(shí)考核，我公司積多年經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際需要，建立了本項(xiàng)目理論知識(shí)題庫(kù)，根據(jù)不同項(xiàng)目選擇相應(yīng)題型指導(dǎo)學(xué)員考核，實(shí)際操作考核是中國(guó)民用航空局對(duì)實(shí)際學(xué)員進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)操作考核，公司對(duì)操作考核有一套專門的培訓(xùn)方案，力爭(zhēng)提高通過率。