1、上海私迪航空科技無(wú)人機(jī)

　　上海私迪航空科技無(wú)人機(jī)依托工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、智能機(jī)庫(kù)、反制設(shè)備及私有化系統(tǒng)管理平臺(tái)等多元化產(chǎn)品矩陣，為政務(wù)、文旅、應(yīng)急、能源等眾多行業(yè)提供一站式解決方案。在“電科萊斯”與“南京九世博信息科技有限公司”主導(dǎo)，聯(lián)合數(shù)十家國(guó)央企單位共同推進(jìn)的“數(shù)字人基地”建設(shè)工作中，我司憑借在無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)參與合作，

　　2、河北廣寰無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

　　河北廣寰無(wú)人機(jī)的培訓(xùn)課程包括理論學(xué)習(xí)、實(shí)際操作以及法規(guī)講解，確保你在安全和合法的前提下進(jìn)行無(wú)人機(jī)操作。我們的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員和教育者組成，致力于為你提供最優(yōu)質(zhì)的教學(xué)體驗(yàn)。我們的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程，開啟你的航空新視界!

　　3、重慶川衍航遙無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

　　重慶川衍航遙科技(重慶)有限公司(簡(jiǎn)稱川衍航遙)成立于2024年，是與濟(jì)南華拓航遙工程有限公司(簡(jiǎn)稱華拓航遙)聯(lián)合創(chuàng)辦無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，公司現(xiàn)坐落于魔幻之都重慶。

　　4、四川輝鋮無(wú)人機(jī)學(xué)院

　　四川輝鋮無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院是擁有中國(guó)民航局（CAAC）和中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）的雙重授權(quán)認(rèn)證的無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

　　5、啟飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院

　　河北啟飛航空科技有限公司位于趙國(guó)古都，成語(yǔ)典故之鄉(xiāng)，晉冀魯豫四省交界的美麗邯鄲，河北啟飛航空科技有限公司是一家集無(wú)人機(jī)、機(jī)器人自主研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，培訓(xùn)服務(wù)與一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。

　　6、能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

　　能飛航空科技發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)級(jí)特種無(wú)人機(jī)及空間數(shù)據(jù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、行業(yè)技術(shù)服務(wù)及無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的高科技綜合性無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)。致力于通過(guò)無(wú)人機(jī)技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)的采集與應(yīng)用，推動(dòng)生產(chǎn)工具及生產(chǎn)方式的。

　　7、加飛無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院

　　是中國(guó)民航中南地區(qū)管理局審核頒發(fā)無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證，中國(guó)民航局授權(quán)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)審核頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的非學(xué)歷培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)，加飛航院坐落于鄭州*通用航空示范區(qū)，培訓(xùn)基地位于鄭州*航空飛行營(yíng)地——上街通航機(jī)場(chǎng)內(nèi)。

　　8、啟航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

　　培訓(xùn)場(chǎng)地寬闊，環(huán)境優(yōu)美，服務(wù)。公司專注于航空技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，主要經(jīng)營(yíng)范圍是航空攝影服務(wù)、航空公司企業(yè)管理咨詢、無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)。

　　9、復(fù)仇者－ER無(wú)人機(jī)

　　“復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)采用了隱身設(shè)計(jì)，裝備了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，加大了載彈量，可以攜帶1.6噸*飛行1.3萬(wàn)千米，如果外掛，總載重3.6噸，巡航高度1萬(wàn)米，留空時(shí)間可達(dá)20小時(shí)，可謂是“死神”型號(hào)的全面升級(jí)版。

　　10、RQ-4A全球鷹無(wú)人機(jī)

　　美國(guó)RQ-4A全球鷹無(wú)人機(jī)是世界上飛行時(shí)間最長(zhǎng)、距離最遠(yuǎn)、高度最高的無(wú)人機(jī)。該機(jī)曾經(jīng)創(chuàng)造且目前仍然保持著世界無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的多項(xiàng)最高紀(jì)錄。于1998年2月首飛，“全球鷹”最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，續(xù)航時(shí)間42h，翼展：35.4米。

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　　1、強(qiáng)大無(wú)人機(jī)專業(yè)研發(fā)實(shí)力，憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和持續(xù)創(chuàng)新能力，設(shè)計(jì)、研發(fā)了多種固定翼、多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)型；

　　2、充足的實(shí)飛訓(xùn)練，科學(xué)安排設(shè)計(jì)課程課時(shí)，理論學(xué)習(xí)結(jié)合實(shí)飛訓(xùn)練，確保學(xué)員消化吸收所學(xué)，順利過(guò)考；

　　3、師資力量雄厚，配備一支教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、培訓(xùn)素質(zhì)精良的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，培訓(xùn)教員均經(jīng)過(guò)專業(yè)無(wú)人機(jī)教育崗前培訓(xùn)；

　　4、課程完善，多旋翼無(wú)人機(jī)考證班，(駕駛員，機(jī)長(zhǎng))、單旋翼無(wú)人機(jī)考證班，(駕駛員，機(jī)長(zhǎng))、固定翼無(wú)人機(jī)考證班，(駕駛員，機(jī)長(zhǎng))、垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)考證班，(機(jī)長(zhǎng))；